El clavo de herrar es la pieza que sujeta la herradura a la pared del casco. Se clava en el estrato córneo, que no tiene inervación, y sale por la cara externa de la pared, donde el herrador dobla y remacha la punta.

Corresponde a la designación E3, una de las medidas cortas del clavo de cabeza rectangular europea, en caja de 100 unidades. El herrador elige el largo según el espesor de la pared del casco: demasiado corto no toma bien, y demasiado largo obliga a que la punta salga más arriba de lo conveniente.

Ficha técnica